| F1 | Formura One（フォーミュラワン）FIA（世界自動車連盟）が公認する最高峰の４輪自動車レース。フォーミュラは「規格｣を意味しワンはそのカテゴリー１、つまり最高峰であることを示す |
| レギュレーション | F1の基本的なルール、規定。 |
| フォーメーション・ラップ | レースが始まる前に全車がスロー走行でコースを１周すること。マシンの最終確認やタイヤを暖めたりするため。なお、フォーメーション・ラップ中は追い越し禁止。 |
| フラッグ | 赤旗・・走行の一時中断を示す旗。追い越し禁止
黄旗・・危険な状況があることを知らせる旗。振られている区間では追い越し禁止
青旗・・後方から速い車が接近していることを知らせる旗。旗を振られた周回遅れのドライバーは道を譲る
黒旗・・違反行為を行ったドライバーに提示される旗。
チェッカーフラッグ・・レース終了を意味する旗詳しいフラッグの解説 |
| インラップ | ピットインする周のこと |
| アウトラップ | ピットアウトした周のこと |
| ダウンフォース | 走行中にマシンを地面に押し付ける方向に働く力。 |
| コンストラクター | F1の場合｢チーム｣と同義。車体を製造するところ |
| ポイント | 入賞得点。現在は１位～８位までに与えられる。優勝10ポイント、２位８ポイント３位６ポイント、以下5,4,3,2,1とドライバーに与えられる。ドライバーズ・ポイントは個人、コンストラクターズ・ポイントは１チーム２台のマシンが稼いだポイントの合計得点 |
| ポディウム | 表彰台のこと |
| ポールポジション | 予選で最速タイムを出したドライバーに与えられる、隊列の１番前のグリッド。「P.P」と表記されることもある |
| ポールトゥウィン | ポールポジションからスタートしてそのまま優勝すること |
| フロントロー | グリッドの１列目のこと。つまり１位、２位。２列目(３位、４位）はセカンドローと言われる |
| レコードライン | 最も早いタイムが出る理想の走行ラインのこと。 |
| コントロールライン | ホームストレート上にある計測ライン。 |
| セクター | 区間。たいてい、サーキットでの時間計測はコースを３つの区間に区切っており、それぞれをセクター１、セクター２、セクター３と呼んでいる |
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